Auswirkungen der Grobtrassen auf Brannenburg & Flintsbach
Folie 13
V1.3. 23.10.2018 GT
Variante Breitmoos
Unklare/offene Punkte:
•Welche Kosten kommen auf die Gemeinden Brannenburg & Flintsbach zu (des/der neuen Bahnhofs/Bahnhöfe inkl. Infrastruktur und Schulbusverkehr)
•Wie erfolgen die Zugänge (Straßen/ Fußweg/ Radlweg/ Parkplatz) zu den neuen Bahnhöfen 
•Kostenermittlung und -übernahme des Trassenrückbaus (Bodenaustausch etc.)
•Wer ist/wird Eigentümer der alten Trasse und welche Verwendung ist/wird geplant
•Gestaltung der Autobahnzufahrten
•LKW-Parkplatz wohin
•Welche Wohnhäuser sind konkret von Enteignung betroffen
•Zukunft des Hawaiisees
•Ertüchtigung der heutigen Bestandstrasse für den Verkehr zwischen Eröffnung BBT (ca. 2027 *Q18S.5 ) und Bauende der neuen Trasse (ca. 2038 *Q18S.5 ) (insb. Lärm)
•Welchen Lärmschutz erhalten die neuen oberirdischen Trassen
•Gibt es ein Anschlussgleis zur „Bahnverladung Dettendorfer“
Link zum Bild:
https://v.bayern.de/4GpVY